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推进地板行业发展 物流運輸需先行
點擊次數:3107次    發布時間:2016-06-07

5月29日,江西赣州港首趟家具专列近日在赣州市南康区发车,这标志着赣州港铁路专用线正式通车。据了解,目前赣州港已实现进口木材全直通、出口家具全直放,开通了马来西亚槟城直航赣州港、芬兰直航赣州港两条海外港口直航路线。这一专线的建成通车,有助大批家具出口企业的货柜通过铁路专用线运往港口,实现铁路与外海联运。板材产品作为重型材料,在运输中多有不便。众所周知,近几年物流问题也非常突出,运输途中丢失货物或者损坏事件时有发生。因此,地板行业要发展,物流運輸需跟上。


物流運輸是地板企业发展的关键环节

 

從理論上來講,物流是指爲了滿足客戶的需求,以最低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的産地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。而物流行業作爲承載區域間物資流動的紐帶,地板企業要運營,自然也離不開物流行業的幫忙。在一定程度上,物流解決了板材産品運輸的難題,實現了企業更大範圍內的銷售,有助于企業完成擴張市場份額的目標。對地板企業而言,物流是企業與經銷商甚至是消費者溝通的重要渠道。尤其是隨著經濟全球化的推進,地板市場利潤不斷縮水,企業對外擴張非常迫切,物流則擔當了非常重要的角色。

 

物流運輸仍是地板行业发展的短板

 

然而,地板企業與物流之間的關系並不是看上去那樣和諧的。我國物流行業發展參差不齊,行業又缺乏監管和規劃,信用差、口碑差、服務差成爲物流行業的主要標簽,貨物晚點到達、貨品破損、推卸責任等問題突出。如此一看,物流幾乎是在爲地板企業添堵。再加上近段時間油價上漲、人工工資上漲,物流行業的運輸費用也不可避免地上漲,地板産品的運輸成本蹭的一下往上漲了不少。對此,不得不說,物流真的是不可承受之重啊,但卻又無法避免。因此,地板企業必須要做好防範,在運輸前充分地做好准備,預防運輸過程中的破損,同時在交付運費時最好還是多留個心眼,盡量要求物流企業貨到才交款。

 

随着国内电子商务的飞速发展,地板企业开始逐步向电商进军,线上订单量的增多带来的是对物流要求的提高,现有物流服务体系无法满足地板企业日渐提升的运输需求。尤其在跨省际的长途运输中,难免造成磕碰,影响产品的外观及质量等当前物流行业很不完善,地板企业就应该提前做好准备,杜绝一些可观原因造成的损失。如此,地板企业才能通过物流運輸这条生命线让其生命得以延伸。


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